เทียบชัด “การบินไทย” รัฐบาลไหน ทำกำไรมากกว่ากัน

14 พฤษภาคม 2563 ได้รับการรายงาน เรื่องแผนฟื้นฟูบริษัทการบินไทยจำกัดมหาชนหลังฐานะบริษัทขาดทุนสภาพคล่องจนทำเอาคนทั้งชาติต่างพากัน ต้องกุมขมับ

จนทำให้ประชาชนคนไทยต่างเริ่ม ตั้งคำถามว่า

ในเมื่อประชาชนไม่มีส่วนได้ส่วนเสียกับการบินไทยทำกำไรแล้วทำไมเวลาขาดทุนต้องเอาเงินภาษีของประชาชน ไปหมุน เพื่อเสริมสภาพคล่องให้กับการบินไทยด้วย

ทั้งนี้ได้มีการรายงานข่าวจากช่อง 3 ว่าผลกำไรขาดทุนของบริษัทการบินไทยจำกัดมหาชนโดยยึดจากข้อมูลงบการบินที่แสดงต่อสาธารณะ 18 ปี ย้อนหลังมีรายละเอียดอันน่าสนใจดังนี้

ยุครัฐบาลทักษิณปี 2545 ถึง 2549

การบินไทยเคยทำกำไรจำนวนมากในยุคของรัฐบาลทักษิณชินวัตร โดยทำกำไรติดต่อกันดังนี้

ปี 2545 กำไร 10,181.91 ล้านบาท

ปี 2546 กำไร 12,453.49 ล้านบาท

ปี 2547 กำไร 10,076.83 ล้านบาท

ปี 2548 กำไร กำไร 6,776 ล้านบาท

สำหรับปี 2548 เป็นปีที่มีการประท้วงของกลุ่มพันธมิตรประชาชนเพื่อประชาธิปไตยเรียกร้องให้ดรทักษิณชินวัตรลาออกจากตำแหน่งนายกรัฐมนตรี

ปี 2549 กำไร 8,991.59 ล้านบาท

ปี 2549 เป็นปีที่มีการเปลี่ยนแปลงทางการเมืองเกิดการรัฐประหารจนทำให้ดรทักษิณต้องเดินทางออกไปต่างประเทศและมีการจัดตั้งรัฐบาลชุดใหม่โดยพลเอกสุรยุทธ์จุลานนท์เป็นนายกรัฐมนตรี

ยุครัฐบาลประยุทธ์จันทร์โอชาทางปี 2557 จนถึงปัจจุบัน

ปี 2558 ขาดทุน 13,046.93

หมายเหตุขาดทุนจากการบินไทยประสบปัญหา ขาดทุนเนื่องจากในปีนั้นการบินไทยมีค่าใช้จ่ายพิเศษในไตรมาสที่ 2 สูงถึง 7827 ล้านบาท จากการดำเนินการปรับลดพนักงานทำให้มีค่าใช้จ่ายในรายการผลตอบแทนพนักงานตามโครงการร่วมใจจากองค์กรมอบให้กับพนักงานที่ลาออกจำนวน 3722 ล้านบาท

และนอกจากนี้ยังขาดทุนจากการด้อยค่าของสินทรัพย์และเครื่องบินการขาดทุนจากอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศหลายพันล้านบาท ปี 2559 กำไร 15 ล้านบาทกำไรสุทธิส่วนที่เป็นของบริษัทใหญ่

สาเหตุที่ปี 2559 มีกำไรนั้นหลักๆมาจากค่าใช้จ่ายลดลงน้ำมันเครื่องบินลดลงและการบินไทยเดือนหน้าแผนปฏิรูปองค์กรโดยมีกลยุทธ์ในการดำเนินการ 4 ด้านคือ

1 เน้นเพิ่มรายได้ในทุกๆด้าน

2 ลดค่าใช้จ่าย

3 สร้างศักยภาพเพื่อการเติบโตอย่างยั่งยืน

4 สร้างความเป็นเลิศในการบริการ ปี 2556

ปี 2560 ขาดทุน 2,072.05 ล้านบาท

ปี 2561 ขาดทุน 11,569.13 ล้านบาท

ปี 2562 ขาดทุน 12,016.47 ล้านบาท

สำหรับปัจจุบันการบินไทยประสบปัญหาอย่างหนักจากการเกิดวิกฤตโควิด – 19 ทำให้สถานการณ์ที่มีรายได้เข้าพนักงานอยู่บ้านและไม่ได้รับเงินเดือนบางคนไม่ถึงกับแย่พอได้เงินเดือนอยู่บ้างแต่ก็ไม่เต็มเม็ดเต็มหน่วย

ภาพจาก : เรื่องเล่าเช้านี้

อดีตรองนายกรัฐมนตรีฝ่ายเศรษฐกิจในรัฐบาลของนายอภิสิทธิ์เวชชาชีวะ ได้ออกมาให้ความสำคัญเรื่องนี้ว่า

“หนี้การบินไทย 245,000 ล้านบาท สินทรัพย์ 257,000 ล้านบาท ขายทุกอย่างที่มีอาจไม่พอชำระหนี้”

ขณะที่คนไทยต่างตั้งคำถามว่าการบินไทยตอนกำไรไม่เห็นได้ประโยชน์อะไรกับสายการบินนี้ถ้ามีเงินเหลือก็ไม่เคยได้ขึ้น ถ้าไม่มีเงินเหลือก็ไม่เคยได้ขึ้นแต่พอขาดทุนไปต่อไม่ไหวทำไมคนไทยต้องเข้าไปอุ้ม

จากกระแสดังกล่าวทำให้เกิดการวิจารณ์ในหมู่ผู้ใช้งาน Social และกลุ่มคนไทยอย่างเป็นจำนวนมากทั้งนี้ต้องรอดูแผนปรับโครงสร้างองค์กรว่าทางรัฐบาลพลเอกประยุทธ์จันทร์โอชาจะมีแผนรองรับอย่างไร

อ้างอิงข้อมูลจาก : เรื่องเล่าเช้านี้